Obras rodoviárias pedem remanejamento de R$ 2,7 bi do PAC para o setor

Em carta, a Aneor (Associação Nacional das Empresas de Obras Rodoviárias) pediu à Casa Civil que avalie o remanejamento de recursos do Novo PAC com baixa perspectiva de execução em 2026 para obras e serviços em rodovias federais.

Segundo levantamento da entidade, empreendimentos sob responsabilidade do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) poderiam absorver R$ 2,73 bilhões adicionais até o fim deste ano.

A proposta foi encaminhada à Casa Civil, à qual a CNN teve acesso, com cópia para a Secretaria Especial do PAC (Programa de Aceleração do Crescimento). A associação defende uma avaliação técnica das programações do PAC para identificar recursos que possam ser direcionados a contratos em andamento, com obras e serviços já mobilizados e condições demonstradas de execução.

A maior parcela dos recursos indicados pela ANEOR seria destinada à manutenção de rodovias. Do total de R$ 2,728 bilhões, R$ 1,740 bilhão seria direcionado para manutenção, R$ 708 milhões para construção e adequação de rodovias e outros R$ 280 milhões para manutenção emergencial.

Nossa proposta é que a Casa Civil avalie essas possibilidades e direcione os recursos para investimentos que possam ser efetivamente realizados ainda em 2026, afirma Hideraldo Caron, superintendente da Aneor.

O levantamento apresentado pela associação discrimina as demandas por estado e, nos casos de construção e adequação, também relaciona os empreendimentos que poderiam receber os recursos adicionais.

Para a associação, a identificação de contratos já em andamento permitiria direcionar o orçamento para obras com capacidade de execução ainda neste ano. A entidade afirma que a proposta busca transformar recursos disponíveis em investimentos efetivos, sem deixar de considerar as prioridades dos demais setores do PAC.

Estamos apresentando uma demanda identificada, com obras e serviços que, segundo o levantamento da Aneor, têm condições de receber recursos adicionais e ampliar a execução ainda neste ano. O objetivo é transformar orçamento disponível em investimentos efetivos nas rodovias, respeitando as prioridades do PAC e as necessidades dos demais setores, afirma Danniel Zveiter, presidente da associação.

Fonte:CNN Brasil

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